JCH TORNADO 200 2023

JCH TORNADO 200: aro de 21 pulgadas adelante y tablero digital

Veintiún pulgadas adelante es la medida de las motos que de verdad salen del asfalto. La JCH TORNADO 200 monta ese aro, con llanta de cocada pronunciada, y eso cambia cómo enfrenta un hueco: la rueda pasa por encima en vez de caer dentro.

Motor de 197 cc, varillero y refrigerado por aire

El motor de la JCH TORNADO 200 es un monocilíndrico de cuatro tiempos OHV que entrega 13 HP a 7500 RPM. Es varillero, así que la fuerza llega abajo: sirve para trepar un cerro o cruzar una trocha sin patinar el embrague a cada rato. El encendido es CDI y el arranque tiene botón y pedal, útil si la batería queda baja lejos de todo. Al ser carburada, la calibración se resuelve en cualquier taller de barrio, sin equipos de diagnóstico, con repuestos que se consiguen en todos lados.

Aro 21 adelante y 18 atrás sobre rayos

La JCH TORNADO 200 calza 100/80-21 adelante y 120/80-18 atrás. La delantera alta y angosta corta el terreno suelto y mantiene la dirección; la trasera más ancha apoya en más superficie y da tracción al salir. Los dos aros son de rayos. El aro de rayos reparte el golpe entre los radios en lugar de concentrarlo, y cuando se descentra se tensa y sigue andando, sin cambiar la pieza entera.

La JCH TORNADO 200 frena con disco de doble pistón

Adelante monta un disco con cáliper de doble pistón: los dos pistones aprietan la pastilla de forma pareja y la frenada sale más firme, sobre todo en bajada y con peso encima. Atrás va tambor: al ir cerrado no le entra tierra ni agua, y en una moto que anda fuera del asfalto eso alarga bastante la vida de las zapatas. Pastillas y zapatas se consiguen en cualquier tienda de repuestos, sin pedirlas de encargo.

Monoshock atrás y protectores de manos

Adelante van horquillas telescópicas convencionales de gran recorrido y atrás un amortiguador central. El monoshock trabaja alineado con el eje de la moto y traga mejor los golpes fuertes que dos amortiguadores laterales. En el manubrio lleva protectores de manos, que cuidan los dedos de las ramas, las piedras y el viento en ruta. De fábrica ya viene además con alarma, cargador USB y seguro de timón.

112 kilos, tanque de 9.5 litros y 275 km de autonomía

La JCH TORNADO 200 mide 198 cm de largo, 78.5 de ancho y 142 de alto, y pesa 112 kilos. Admite hasta 150 kg de carga útil entre piloto, acompañante y equipaje, y la velocidad máxima llega a 120 km/h, la más alta de las todo terreno del catálogo. Es de las livianas para su porte. El tanque guarda 2.5 galones, unos 9.5 litros, y con un consumo de 110 km/gal la autonomía llega a unos 275 km. El tablero es digital, con la velocidad en números grandes, tacómetro, medidor de gasolina e indicador de marcha engranada.

Asegura tu JCH TORNADO 200

Se entrega con un año de garantía, tres mantenimientos de mano de obra, casco de regalo, kit de herramientas y la placa con tarjeta de rodaje. Para pagarla por partes, revisa el financiamiento en cuotas. La ubicas entre nuestras motos todo terreno: es la única del grupo con aro de 21 pulgadas adelante y con tablero completamente digital. Si no tienes claro qué categoría de brevete te corresponde, en la clasificación de licencias del MTC están todas y qué permite cada una. Escríbenos por WhatsApp y cuéntanos qué terreno haces y cuánto peso sueles llevar: con eso te decimos con franqueza si la JCH TORNADO 200 te acomoda o si otra del catálogo te calza mejor.