WANXIN STARWAY 250 2023

WANXIN STARWAY 250: doble árbol de levas, 24.12 HP y aro 21 adelante

Casi todas las motos de trocha de este tamaño mueven las válvulas con varillas. La WANXIN STARWAY 250 no: usa doble árbol de levas en la culata, y de ahí salen sus 24.12 HP a 8000 RPM, con un torque de 23 NM a 6000. El motor es un monocilíndrico de 249.4 cc enfriado por aceite. Lleva caja de seis cambios, horquilla invertida, freno de disco en las dos ruedas y 150 kilos.

El motor DOHC de la WANXIN STARWAY 250

Doble árbol de levas significa dos ejes arriba, en la culata: uno para las válvulas de admisión y otro para las de escape. Sin varillas de por medio, las válvulas siguen el ritmo del motor a vueltas altas en vez de quedarse atrás. Eso es lo que le permite estirar hasta las 8000 vueltas para dar sus 24.12 HP, mientras el torque máximo ya está disponible desde las 6000. En la práctica: empuja fuerte en la zona media y todavía tiene arriba cuando la necesitas. El enfriamiento de la WANXIN STARWAY 250 es por aceite: el mismo aceite que lubrica pasa por un radiador y se lleva el calor. Aguanta mejor una subida larga que un motor enfriado solo por aire y no te obliga a controlar refrigerante.

Rueda de 21 pulgadas adelante

La WANXIN STARWAY 250 monta una 80/90-21 adelante y una 120/90-18 atrás. La delantera alta y angosta es la medida clásica de las motos de tierra: pasa por encima de la piedra suelta en vez de golpearla de frente. La trasera, de 120 milímetros, es la que muerde el piso para empujar cargado. Las dos son medidas comunes y conseguir una goma de repuesto en carretera no es problema.

Horquilla invertida y disco en las dos ruedas

Adelante trabajan horquillas telescópicas invertidas: el tubo grueso va arriba, donde el conjunto recibe más esfuerzo. Al invertir el orden la rueda se mantiene derecha al entrar de frente a un bache, y baja el peso que cuelga debajo de la suspensión. Atrás va un amortiguador central monoshock. Las dos ruedas frenan con disco: trabaja destapado, así que el agua y el barro salen solos con el giro y la frenada llega igual de firme con la moto sucia.

290 kilómetros y 115 km/h

El tanque de la WANXIN STARWAY 250 guarda 2.9 galones, unos 11 litros, y con un rendimiento de 100 km/gal eso da 290 kilómetros de autonomía. La velocidad máxima está en 115 km/h. Pesa 150 kg y admite otros 150 kg de carga útil entre piloto, acompañante y equipaje. El encendido es TCI, controlado por transistor, y el arranque es eléctrico por botón.

Un tablero que no se desajusta

El tablero es analógico con velocímetro, de aguja. En una moto pensada para el camino sin asfalto eso tiene lógica: no hay pantalla que se raye ni electrónica que se desconfigure con la vibración. Si la comparas con nuestra TT 250, de cilindrada parecida, la diferencia está en el motor: la TT usa OHV enfriado por aire, una mecánica que cualquier taller de provincia destapa sin manual y por eso es más fácil de mantener lejos de Lima.

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