SSENDA GOL 125: scooter automática con 261 kilómetros de autonomía
En un scooter, el tamaño del tanque decide más de lo que parece. La
SSENDA GOL 125 carga 1.45 galones, unos 5.5 litros, y con 180 km/gal eso da unos 261 kilómetros por carga, montado sobre un monocilíndrico de 125 cc, cuatro tiempos OHC refrigerado por aire.
Entrega 8.04 HP y 7.9 NM, los dos a 7000 RPM, y todo el conjunto pesa 105 kilos.
El motor y cómo entrega la fuerza
Potencia y torque máximos llegan a las mismas 7000 vueltas, así que el empuje aparece justo donde se maneja en ciudad: entre semáforo y semáforo, sin necesidad de exprimir el motor.
El carburador es de diafragma, o de vacío, que dosifica según lo que el motor pide y no según el puño. El encendido es CDI, arranca con botón y conserva el pedal por si la batería se queda baja tras varios días sin usarla.
Al ser refrigerado por aire, no hay radiador ni mangueras de refrigerante que revisar, y el mantenimiento se resuelve en cualquier taller de barrio.
Automática: acelerar y frenar
La SSENDA GOL 125 no tiene cambios ni embrague. Se sube, se gira el puño y avanza; el sistema elige la relación por ti según la velocidad.
Eso la vuelve ideal para quien recién empieza y para quien maneja ocho horas al día: no hay pierna izquierda trabajando en cada cuadra ni riesgo de calarse en una subida con el semáforo en verde.
Llanta 90/90-10 y aros sin cámara
La SSENDA GOL 125 calza 90/90-10 adelante y atrás, sobre aros de aleación y sin cámara. Es una banda ancha para el tamaño de rueda, y eso se nota en piso mojado y en las juntas de la pista.
Sin cámara, un clavo no te deja tirado de inmediato: el aire sale despacio y da tiempo de llegar a una llantería. Adelante van horquillas telescópicas y atrás dos amortiguadores laterales.
Disco de 180 mm adelante y tambor de 120 atrás
El freno delantero de la SSENDA GOL 125 es un disco ventilado de 180 milímetros con cáliper de doble pistón: las perforaciones sacan el calor de la frenada y la pastilla no pierde mordida.
Atrás trabaja un tambor mecánico de 120 mm con zapatas expandibles, barato de mantener y de repuestos que se consiguen en cualquier tienda del barrio.
Medidas, peso y asiento a 76 centímetros
La SSENDA GOL 125 mide 177 cm de largo, 70 de ancho y 106 de alto, con 126 centímetros entre ejes. El asiento queda a 76 centímetros del piso, así que la mayoría apoya los dos pies parada en el semáforo.
Admite 150 kg de carga útil entre las dos personas y lo que lleves encima, y el tablero es analógico, con velocímetro de aguja y medidor de gasolina, de lectura directa bajo el sol.
Escríbenos por la SSENDA GOL 125
Incluye un año de garantía, tres mantenimientos de mano de obra, casco, kit de herramientas y la placa con tarjeta de rodaje.
La ubicas entre nuestros
scooters, al lado de la SWEET 125, que usa el mismo motor pero es más compacta, con tanque de 4 litros y rueda más delgada. Si prefieres pagarla por partes, revisa el
financiamiento en cuotas.
Una vez a tu nombre, en
la tarjeta de identificación vehicular electrónica de SUNARP está el trámite para tenerla en el celular.
Escríbenos por WhatsApp y cuéntanos si la quieres para repartir, para ir al trabajo o para pasear: con eso te decimos sin rodeos si la SSENDA GOL 125 es la que te conviene o si te acomoda mejor otra.