SSENDA SWEET 125 2024

SSENDA SWEET 125: scooter automática de 125 cc para el tráfico diario

Nadie disfruta el embrague en una avenida trancada. La SSENDA SWEET 125 lo elimina del todo: es automática, así que manejarla se reduce a acelerar y frenar, con un monocilíndrico de 125 cc, cuatro tiempos OHC refrigerado por aire, que entrega 8.04 HP a 7000 RPM. Pesa 110 kilos, mide 176 cm de largo por 66.5 de ancho y llega hasta los 85 km/h.

Automática: solo acelerar y frenar

La SSENDA SWEET 125 no tiene palanca de cambios ni manija de embrague. El sistema decide la relación por ti según la velocidad, y en el arranque desde parado eso se agradece: sales suave, sin tirones y sin riesgo de calarte. Para quien nunca manejó una moto, es la puerta de entrada más simple. Y para quien reparte todo el día, es una pierna izquierda menos trabajando en cada cuadra.

Asiento a 76 centímetros y piso plano

La altura del asiento de la SSENDA SWEET 125 es de 76 centímetros, de las más bajas que vas a encontrar. Gente de estatura corta apoya bien los dos pies, y eso cambia por completo la confianza al frenar en una bajada. Entre el asiento y el manubrio queda el piso plano típico del scooter: ahí entra el casco, la mochila o la bolsa del mercado, sin necesidad de parrilla ni cajuela. Y como no hay tanque entre las piernas, subir y bajar de la moto se hace sin levantar la pierna por encima del asiento.

Disco de 180 milímetros adelante

El freno delantero es un disco ventilado y lobulado de 180 mm con cáliper de doble pistón. Las perforaciones sacan el calor de la frenada y el borde ondulado limpia la pastilla, que así no se cristaliza. Atrás va un tambor mecánico de 120 mm con zapatas expandibles, barato de mantener y suficiente para 110 kilos. Las zapatas y las pastillas se consiguen en cualquier tienda de repuestos del barrio.

Aro 10 con llantas sin cámara

La SSENDA SWEET 125 monta 77/90-10 adelante y atrás, sobre aros de aleación y sin cámara. La rueda chica hace que la moto gire cerradísimo, ideal para meterse entre autos detenidos y para estacionar donde no cabe otra. Sin cámara, un clavo no te deja tirado de golpe: el aire se escapa despacio y da tiempo de llegar a una llantería. Adelante hay horquillas telescópicas y atrás dos amortiguadores laterales.

Cuánto rinde el tanque de la SSENDA SWEET 125

El tanque guarda 1.05 galones, unos 4 litros, y rinde 180 km/gal, así que da alrededor de 189 kilómetros por carga. Es poco combustible, pero también es poco lo que consume. El carburador es de diafragma, o de vacío: dosifica según lo que el motor pide y no según lo bruto que seas con el puño. El encendido es CDI y arranca con botón, con pedal de respaldo. El tablero es analógico, con velocímetro de aguja y medidor de gasolina, y admite 150 kg de carga útil entre las dos personas y lo que lleves.

Lleva tu SSENDA SWEET 125

La ubicas entre nuestros scooters, y si quieres pagarla por partes, mira el financiamiento en cuotas. Antes de comprarla conviene saber qué licencia te corresponde: en la clasificación de licencias del MTC está el detalle por cilindrada. La llevas con un año de garantía, tres mantenimientos de mano de obra, casco, kit de herramientas y la placa con tarjeta de rodaje. Escríbenos por WhatsApp y dinos cuánto mides y cuánto manejas al día: con eso te decimos con franqueza si la SSENDA SWEET 125 te calza o si te acomoda mejor otra del catálogo.