WANXIN WX 200-V8 2024

WANXIN WX 200-V8: protectores de manos y faro LED de fábrica

Salir a las cinco de la mañana con neblina y el frío pegando en los nudillos. La WANXIN WX 200-V8 trae protectores de manos instalados de fábrica: te tapan del viento y de la garúa, y cubren los puños si la moto se echa. Es una moto utilitaria de 200 cc con caja mecánica de cinco cambios, 14.75 HP y faro LED.

El motor de la WANXIN WX 200-V8

Monocilíndrico de 200 cc, cuatro tiempos OHV refrigerado por aire, carburado y con gasolina de 90 octanos. Entrega 14.75 HP a 8500 RPM y 14 NM de torque a 7500. El encendido es CDI y el arranque viene doble, eléctrico y a pedal. La velocidad máxima llega a 100 km/h. Es un motor de varillas, sin árbol de levas arriba. Menos piezas que fallar y una afinación que cualquier mecánico hace de memoria.

Aros de aleación en las dos ruedas

Los aros son de aleación, no de rayos. Un aro de rayos hay que templarlo cada cierto tiempo, y en camino de tierra se desajusta más rápido. El de aleación es una pieza entera: no se destempla, se lava de un manguerazo y no junta barro entre los radios. Las llantas son 80/90-18 adelante y 90/90-18 atrás, las dos con cámara.

Faro LED y tablero

La luz principal es LED en baja y en alta. Enciende de golpe, sin necesidad de calentar, y consume menos batería, algo que se agradece en una moto que arranca temprano todos los días. El tablero es analógico, con velocímetro. Una aguja y nada más: es lo único que hay que leer y no falla.

Larga, alta y estable con carga

Mide 206 x 79 x 113 cm, con 132.5 cm entre ejes. Ese largo entre ruedas es el que la mantiene derecha cuando llevas peso atrás: mientras más separadas están las ruedas, menos se mueve la moto al cargar. El asiento queda a 81 cm del piso y el despeje del suelo es de 15 cm. Es una moto alta, así que si eres de estatura corta vas a apoyar de puntitas.

Consumo y carga de la WANXIN WX 200-V8

El tanque lleva 2.77 galones, unos 10.5 litros, y el rendimiento declarado es de 120 km por galón. La cuenta da alrededor de 332 kilómetros por tanqueada. Pesa 133 kg y admite hasta 150 kg de carga útil entre piloto, acompañante y equipaje. Atrás lleva dos amortiguadores laterales y adelante horquillas telescópicas convencionales. Los frenos son de tambor en las dos ruedas.

Pon a trabajar la WANXIN WX 200-V8

Dentro de nuestras motos utilitarias, esta es la equipada: aros de aleación, faro LED y protectores de manos. Su hermana la WX 200-G2 va más simple, pero carga 3.5 galones contra 2.77 y llega a 385 kilómetros contra 332. Sale con un año de garantía, tres mantenimientos de mano de obra, casco de regalo, kit de herramientas y la placa con tarjeta de rodaje ya gestionada. Si la vas a usar fuera de la ciudad, revisa en el cuadro del MTC qué categoría de licencia te habilita. Para las cuotas, mira nuestro financiamiento en cuotas o escríbenos por WhatsApp. Dinos cuánto peso mueves y cuántos kilómetros haces al día, y te decimos si te conviene la WANXIN WX 200-V8 o la G2 con su tanque más grande.