WANXIN WX 110-Z1 2023

WANXIN WX 110-Z1: la cub que no se queda en el asfalto

Pista, trocha, chacra, camino de tierra. La WANXIN WX 110-Z1 sale de fábrica con llantas de taco, defensas laterales tubulares y aros de 13 pulgadas con flanco alto, así que aguanta terreno suelto sin que le cambies nada. Es una semiautomática de 110 cc, pero armada distinto a las cub de calle: acá el motor está afinado para dar fuerza abajo, no velocidad punta.

El motor de la WANXIN WX 110-Z1 da la fuerza abajo

Entrega 6.5 HP a 6000 revoluciones. Es un monocilíndrico de cuatro tiempos OHC refrigerado por aire, con carburador y encendido CDI. Esas 6000 vueltas son la clave: las cub de calle de la misma marca entregan su potencia recién a 8000. Este motor responde antes, que es justo lo que necesitas al salir de un hueco o subir una cuesta de tierra con carga. La velocidad máxima queda en 80 km/h y el rendimiento en 150 km por galón. Con un tanque de 0.97 galones eso da unos 150 kilómetros de autonomía.

Llantas de taco y aros de 13 pulgadas

Las dos llantas son 110/90-13, del mismo ancho adelante y atrás, con dibujo de taco. El aro chico y el flanco alto hacen que el neumático absorba los golpes que en un aro delgado te llegarían directo al timón. La suspensión combina horquillas telescópicas convencionales adelante con doble amortiguador lateral atrás. El freno delantero es de disco con caliper de doble pistón y el posterior de tambor.

Canastilla frontal, parrilla trasera y defensas

Trae canastilla frontal metálica y parrilla trasera tubular, las dos instaladas de fábrica. No tienes que mandar a hacer nada ni perforar el chasis para empezar a cargar. Las defensas laterales tubulares cubren el motor y las tapas si la moto se echa, y el escape va con protector. Detalles pensados para trabajo, no para adorno. Los aros van con radios tejidos y cámara, que es lo que se repara barato en cualquier taller cuando el camino cobra su cuenta.

Medidas y carga de la WANXIN WX 110-Z1

Mide 189.7 x 70.6 x 108.3 cm y pesa 98 kg, así que la mueves a pulso cuando toca estacionar en espacio corto. Admite hasta 150 kg de carga útil entre piloto, acompañante y lo que lleves en la parrilla. El asiento es corrido para dos personas y el arranque viene eléctrico y a pedal, de modo que una batería floja no te deja parado.

Tablero y lo que incluye

El tablero es analógico, con velocímetro, medidor de gasolina e indicador de marcha engranada. Nada de pantallas que se malogren con el sol o con la garúa. Desde Ricsu Motos sale con un año de garantía, 3 mantenimientos de mano de obra, casco de regalo, kit de herramientas y la placa con tarjeta de rodaje ya gestionada, así que sales manejando el mismo día. En la clasificación de licencias del MTC puedes ver qué brevete te corresponde.

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De nuestra línea de motos semiautomáticas, la WANXIN WX 110-Z1 es la que sale del asfalto sin quejarse. Va con un año de garantía y tres mantenimientos de mano de obra de nuestra parte, además del casco, el kit de herramientas y la placa con tarjeta de rodaje ya gestionada. Antes de rodar, verifica en el cuadro de licencias del MTC qué categoría te habilita. Mándanos un mensaje y te pasamos stock y opciones de financiamiento en cuotas. Cuéntanos por dónde vas a manejar y te confirmamos si la WANXIN WX 110-Z1 aguanta ese terreno o si te conviene mirar otra.