WANXIN WX 125-Z1 2022

WANXIN WX 125-Z1: 119.7 cc, aros de aleación y cocada mixta

Aros de aleación en vez de radios tejidos, y llanta con cocada mixta en las dos ruedas. Esas dos cosas explican para qué está armada la WANXIN WX 125-Z1: pista de lunes a viernes y camino de tierra el fin de semana, sin cambiarle nada. Es una cub semiautomática de 119.7 cc con caja de cuatro cambios y sin maneta de embrague.

El motor de la WANXIN WX 125-Z1

Entrega 6.7 HP a 8000 RPM. Es un monocilíndrico de cuatro tiempos OHC refrigerado por aire, con carburador y homologación Euro III. Trabaja con gasolina de 95 octanos, el encendido es CDI y el arranque viene doble, eléctrico y a pedal. La velocidad máxima llega a 80 km/h. La caja semiautomática es la que hace fácil el manejo: subes y bajas los cambios con el pie y la moto se encarga del embrague. En tráfico pesado o en una subida de tierra, es una cosa menos que coordinar.

Aros de aleación y cocada mixta

Las dos llantas son 110/90-13 montadas sobre aros de aleación. A diferencia de un aro de radios tejidos, el de aleación no necesita ajuste de rayos y no se desalinea con los golpes del camino. La cocada es mixta: bloques separados que muerden en tierra sin perder contacto continuo en asfalto. Adelante lleva disco ventilado y lobulado con caliper de doble pistón; atrás, tambor.

Suspensión, medidas y carga

La suspensión combina horquillas telescópicas convencionales al frente con doble amortiguador lateral atrás. El despeje del suelo es de 16 cm, que es lo que te salva la panza en un camino con piedras. Mide 190 x 70 x 110 cm y pesa 90 kg, así que la mueves a pulso al estacionar. El asiento queda a 79 cm del piso y admite hasta 150 kg de carga útil entre piloto, acompañante y equipaje.

Consumo y autonomía de la WANXIN WX 125-Z1

El rendimiento declarado es de 145 km por galón. El tanque es de 0.92 galones, unos 3.5 litros, lo que da alrededor de 134 kilómetros por tanqueada. Para ciudad y salidas de fin de semana alcanza de sobra. Si haces ruta larga, conviene tener presente el punto de carga, porque el tanque no es de los más grandes.

Tablero y lo que incluye

El tablero es analógico, con velocímetro y medidor de gasolina. Información directa, legible de un vistazo y sin pantallas que se malogren con el sol o la garúa. Desde Ricsu Motos sale con un año de garantía, 3 mantenimientos de mano de obra, casco de regalo, kit de herramientas y la placa con tarjeta de rodaje ya gestionada, así que sales manejando el mismo día.

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Sale con un año de garantía, tres mantenimientos de mano de obra, casco de regalo, kit de herramientas y la placa con tarjeta de rodaje ya resuelta. Si tu brevete está por vencer, el MTC explica cómo revalidarlo. Dentro de nuestras motos semiautomáticas, la WANXIN WX 125-Z1 junta aro de aleación con llanta de taco y caja sin embrague. Escríbenos por WhatsApp: te decimos si hay unidades y cómo funciona el financiamiento en cuotas. Si dudas entre la WANXIN WX 125-Z1 y su hermana Z2, dinos por dónde ruedas y cuánto cargas, y te decimos cuál de las dos te calza mejor.