WANXIN WX 125-L7 2024

WANXIN WX 125-L7: parrillas laterales que se pliegan cuando no las usas

Un bulto a cada lado y la carga bien repartida, sin nada colgando ni amarrado con soga. La WANXIN WX 125-L7 viene con parrillas laterales retráctiles de fábrica: las abres para cargar y las pliegas cuando andas solo. Es la más grande de las semiautomáticas que manejamos: 198 cm de largo, 110 kg y llanta de 115 mm de ancho.

El motor y la caja de la WANXIN WX 125-L7

Monocilíndrico de 125 cc, cuatro tiempos OHC, refrigerado por aire y con relación de compresión 9.0:1. Entrega 6.97 HP a 8000 RPM y 7.5 NM de torque a solo 6000 vueltas. Ese torque a media vuelta es lo que importa cuando arrancas con peso encima: el motor jala desde abajo en vez de pedirte revoluciones. Trabaja con gasolina de 90 octanos, el encendido es CDI de 12 voltios y el arranque viene doble, eléctrico y a pedal. La velocidad máxima queda en 80 km/h. La caja es semiautomática de cuatro cambios y no hay maneta de embrague: el mecanismo va dentro y trabaja solo. Subes y bajas los cambios con el pie y listo. Para reparto es lo más práctico que existe, porque en tráfico de parar y arrancar tienes la mano izquierda libre y no terminas el día con el antebrazo cargado.

Luces LED en todo el sistema

Faros delanteros, luz trasera e intermitentes, los tres en LED. Alumbran más blanco y más lejos que un foco de filamento, consumen menos batería y duran bastante más antes de quemarse. En avenida sin postes o en camino de tierra de noche, esa diferencia se nota de inmediato.

Aros de aleación y llanta de cocada mixta

Las dos llantas son 115/80-13 sobre aros de aleación. Son más anchas que las de una cub común, así que la moto se planta mejor con carga y no baila tanto en tierra suelta. La cocada es mixta, con bloques separados que agarran en terreno flojo sin perder contacto continuo en asfalto. Adelante lleva disco ventilado y lobulado con caliper de doble pistón; atrás, tambor mecánico.

Medidas, carga y autonomía de la WANXIN WX 125-L7

Mide 198 x 76 x 123 cm con 134 cm entre ejes, pesa 110 kg y admite hasta 140 kg de carga útil entre piloto, acompañante y bultos. La suspensión combina horquillas telescópicas convencionales adelante con doble amortiguador lateral atrás. El rendimiento declarado es de 150 km por galón y el tanque es de 0.84 galones, unos 3.2 litros, lo que da alrededor de 126 kilómetros por tanqueada.

Tablero y lo que incluye

El tablero es analógico, con velocímetro, medidor de gasolina e indicador de marcha engranada. Saber en qué cambio vas ayuda cuando arrancas cargado y no quieres salir en tercera por error. Desde Ricsu Motos sale con un año de garantía, 3 mantenimientos de mano de obra, casco de regalo, kit de herramientas y la placa con tarjeta de rodaje ya gestionada, así que sales manejando el mismo día.

La WANXIN WX 125-L7 en Ricsu Motos, Lima

Si trabajas con la moto, la WANXIN WX 125-L7 es la de nuestras motos semiautomáticas pensada para eso: reparto, mandados con bulto, mercado o chacra. Va con un año de garantía y tres mantenimientos de mano de obra, más casco, kit de herramientas y la placa con tarjeta de rodaje ya tramitada. Revisa en la clasificación de licencias del MTC qué brevete te corresponde. Para las cuotas, mira nuestro financiamiento o escríbenos por WhatsApp y lo vemos contigo. Si repartes a diario, cuéntanos qué tan pesados son los bultos y te decimos si la WANXIN WX 125-L7 te alcanza para eso.